Разбираемся с распространёнными заблуждениями о поездках на железной дороге.
Миф 1. Электронный билет нужно обязательно распечатать
Кадр из фильма «Убийство в Восточном экспрессе» (2017)
Не полностью верно. По нормативам РЖД проводнику в вагоне можно показать электронный проездной на экране смартфона, если вы прошли электронную регистрацию. Её можно выполнить самостоятельно на официальном портале, но чаще процесс происходит автоматически при оформлении покупки: ищите рядом с ценой пометку «Электронная регистрация».
Однако в определённых случаях печать билета всё равно необходима. Тот же сайт РЖД separately указывает, что распечатку на листе формата А4 придётся предъявить для посадки в международные составы (например, в Польшу, Литву, Латвию, Беларусь).
Почему же советуют иметь распечатанный документ ко всем рейсам? Это мера на случай отказа в использовании гаджета. В конце концов, батарея телефона может быстро разрядиться.
Миф 2. В поездах принимают только наличные
Частично верно. Всё зависит от типа поезда. Современные «Сапсанах», «Ласточках» и фирменных соснах карты обычно работают повсеместно, терминал иногда держит проводник с тележкой продаж. Проблема возникает, когда терминал не подключён к сети — тогда оплата не проходит, сотрудник нервничает и просит расплатиться наличными. Поэтому лучше иметь при себе карточку и наличные.
По опросу компании OneTwoTrip среди 3000 пассажиров 47 % хотели бы платить банковской картой в поездах, 32 % сочли бы indifferent способ оплаты, а 21 % предпочли наличный расчёт. Тем не менее, несмотря на желание пользоваться картами, 68 % ответчиков всё равно чаще используют наличные для покупок в поездах.
Миф 3. Интернета или вай‑фая в поездах нет
Кадр из фильма «Поезд на Дарджилинг. Отчаянные путешественники» (2007)
Частично верно. В фирменных поездах обычно объявляют наличие Wi‑Fi, но даже на самом загруженном маршруте Москва‑Санкт‑Петербург он может не работать везде. В «Сапсане» бесплатный Wi‑Fi доступен пассажирам первого класса и бизнес‑класса, остальным придётся приобрести дополнительный услуг. Скорость часто ограничена и зависит от количества подключённых пользователей.
В двухпутных вагонах на маршрутах Москва‑Адлер и Москва‑Казань тоже есть бесплатный Wi‑Fi, однако его качество варьируется в зависимости от пройденного региона.
Поэтому перед поездкой рекомендуется заранее уточнить у своего оператора доступные тарифы. Будьте готовы к тому, что поездковая связь не всегда покрывает территорию полностью: просмотрите карту охвата сотовыми сетями России.
Миф 4. О finance возврат билета невозможен, если опоздал на поезд
Кадр из фильма «Поезд на Дарджилинг. Отчаянные путешественники» (2007)
Не верно. После отбытия поезда вы можете вернуть часть денег. Стоимость проездного состоит из двух компонентов: стоимость билета (плата за пользование дорогой) и стоимость места (плацкарта). При опоздании на свой состав плацкарту не возвращают, однако стоимость билета можно вернуть. При этом в октябре 2017 года за услугa возврат удерживается 192 рубля 10 копеек.
Для возврата необходимо обратиться в кассу на вокзале не позже 12 часов с момента отправления поезда. В первые три часа достаточно показать билет и паспорт, а с 4‑го часа до истечения 12‑часового срока — также написать заявление (сотрудник в кассе подскажет формулировку).
Если от отправления прошло от 12 часов до 5 суток, к заявлению потребуется документ, подтверждающий, что опоздание произошло не по вашей вине (медицинская справка, протокол ДТП). В отсутствие такого документа возврат не произойдёт. И если поезд уже отправлен более чем за 5 суток, возврат также невозможен.
Миф 5. В поездах подают лишь сухие пайки
Частично верно. Во многих составах предлагают «ваш набор продуктов», состоящий из сухих закусок, достаточных для лёгкого перекуса. В зависимости от длительности поездки и класса обслуживания в набор включаются вода, бутерброд, кефир, сок и печенье. При желании у проводника можно докупить чай, кофе, печенье или быстрые супы, но цены в этом случае выше, чем в обычных магазинах.
В отдельных поездах, например, в первом и бизнес‑классе «Сапсана» или в некоторых фирменных маршрутах по России, ужин или завтрак уже включены в стоимость билета — уточняйте эту информацию при покупке. На ужин могут предложить картошку с котлетами, а на завтрак — сырники.
Кроме того, всегда можно зайти в вагон‑ресторан. Там цены выше, но блюда обычно готовятся качественно. В ресторане поезда «Россия», курсирующего из Москвы в Владивосток, куриное филе с овощами стоит 590 рублей, грибной суп — 300 рублей, яичница с ветчиной и овощами — 285 рублей. В «Сапсане» свинина с картофелем стоит 500 рублей, «Солянка домашняя» — 280 рублей, блин с сыром и ветчиной — 270 рублей.
Наиболее экономный вариант — взять еду с собой: сэндвич, сухофрукты, бананы или батончики из злаков. Если планируется длительная поездка, имеет смысл посетить вагон‑ресторан.
Кроме того, при покупке билета в вагон‑бистро «Сапсана» (5,15 вагон, класс 2Е) в стоимость включено питание и напитки на сумму 2000 рублей. Например, билет с отправлением в середине ноября стоит 4500 рублей.
Миф 6. Если вы вышли на станции, а поезд уехал, нужно покупать новый билет
Кадр из фильма «Вокзал для двоих» (1983)
Не верно. По správу вы не покупаете новый проездной, а оформляете остановку в пути у начальника станции, где вы оказался. Поэтому, если поезд ушёл, не дождавшись вас, обратитесь в кассу и попросите поставить отметку о остановке. Делайте это в течение трёх часов с момента прибытия на станцию, на которой вы заблудились. После этого можно сесть в следующий состав, идущий в выбранном направлении, но придётся заплатить за место в плацкарте — стоимость обычно составляет 40‑50 % от полной цены и зависит от направления. При этом вам могут предложить место в более низком классе.
Остановку также можно оформить на срок до 10 дней — удобный способ продлить путешествие.
Миф 7. В вагонах мало розеток, и они только у проводника
Не верно. Розеток в вагонах гораздо больше, чем кажется. В купе они располагаются между третьим (места 9, 11, 10, 12) и четвёртым (13, 14, 15, 16) отсеком, а также между седьмым (25, 26, 27, 28) и восьмым (29, 30, 31, 32). В плацкарте розетки находятся рядом с местами 5, 7, 8, 9, 29, 30, 31, 32, 41, 42, 59, 50, а также рядом с туалетом и мусорным баком в конце вагона.
В двухэтажных вагонах в каждом отсеке по две розетки, в коридоре — по две на каждый этаж, и по одной в каждом туалете.
Если хотите избежать конфликтов за электросети, возьмите с собой пилотный адаптер или powerbank, чтобы полностью не зависеть от наличия розеток.
Миф 8. Со второй полки легко упасть, поэтому лучше брать нижние
Кадр из фильма «В джазе только девушки» (1959)
Неправильно. В современных вагонах вторая полка оборудована специальными держателями‑ограничителями, и вы можете упасть с неё только в случае, когда спите и случайно перепрыгнёте. Если такого удерживающего элемента нет, попросите у проводника ремень‑зажим — они доступны бесплатно и позволяют зафиксировать вещи.
Миф 9. Горячую воду из титана могут использовать только покупатели у проводника
Не верно. любой пассажир может пользоваться водой из титана. Кстати, в большинстве современных поездов титаны заменили на обычные чайники.
Титан (или чайник) обычно находится напротив купе проводника. Это стальной бак с краном, в котором вода нагревается до «чайного» уровня примерно через час после отъезда. При этом если в тиране холодная вода, её всё равно можно пить — она уже была отфильтрована и просто остыла. Титан устроен так, что поток не может вытечь.
Пить воду из крана в туалете не рекомендуется — это техника.
Миф 10. В поездах помыться невозможно
Частично верно. В большинстве фирменных составов есть душевые комнаты — уточняйте у проводника наличие такой услуги в вашем поезде. Душ, например, установлен в поезде Москва‑Адлер № 101/102, а в поезде «Смена — А. Бетанкур», курсирующем между Москвой и Санкт‑Петербургом, он присутствует во всех вагонах, кроме модерного.
К сожалению, пользоваться душем приходится за отдельную плату: в двухпутных вагонах между Москвой и Санкт‑Петрбурге плата составляет 150 рублей. На одного пассажира выделяется лишь 16 литров воды, поэтому полностью «примочиться» невозможно, но ополоснуться — вполне реально. Полотенце и тапочки не предоставляются, берите свои.
Фото на превью: кадр из фильма «Евротур» (2004)
Чтобы арендовать отель, воспользуйтесь сервисом планирования путешествий OneTwoTrip.