Лёгкое перемещение на поездах превращается в спасительный круг для тех, кто боится высоты. Страшно сдаваться собственным страхам, поливать себя алкоглем и дрожать на каждом шаге, когда можно просто успокоиться и получить удовольствие от путешествия? При этом поезда часто оказываются удобнее самолётов, могут быть дешевле и, конечно, более атмосферными. Познакомиться с новой страны лучше, чем взглядом из окна поезда – перед вами будут плыть деревни, маленькие городки и живописные пейзажи, которых вы не увидите, если выберете самолет или авто.
Мы составили подборку наших любимых железнодорожных маршрутов из Москвы в Европу для тех, кто не желает летать на самолётах или просто хочет почувствовать романтику железной дороги.
1. Москва – Рига, «Латвийский экспресс»
Путешествие из Москвы в Ригу проходит за одну ночь. Поезд «Латвийский экспресс» отправляется с рижского вокзала в late‑вечер и прибывает в центральный вокзал в Риге утром. Это особенно удобно, если ваша цель – латвийское побережье Балтийского моря; добраться до Юрмалы можно, не покидая здания вокзала. Электрички к морскому курорту ходят примерно каждые 30 минут, билеты продаются в кассах.
2. Москва – Таллин, «Балтийский экспресс»
Для россиян Таллин часто остаётся в тени Риги, однако это мнение ошибочно: город небольшого размера, но его исторический центр крупнее и древнее, чем в Риге. Между столицей России и Эстонией курсирует «Балтийский экспресс». Время в пути до Таллина составляет около 14 часов, поезд останавливается в Санкт‑Петербурге, Кингисеппе и Нарве. Поезд выходит с Ленинградского вокзала вечером, поэтому в Таллине вы окажетесь уже к половине дня. При желании из Таллина легко добраться до Риги (на автобусе) или до Хельсинки (паромом).
3. Москва – Хельсинки, поезд «Лев Толстой»
Фирменный поезд «Лев Толстой» курсирует по маршруту Москва‑Хельсинки с 1975 года. В состав поезда входят обычные купе и люксы, а также бизнес‑вагоны и специальный вагон‑автомобилевод. Если планируете перевезти собственный автомобиль в Финляндию, необходимо забронировать место и оформить пакет документов; стоимость зависит от класса машины. По дороге поезд делает остановки в некоторых финских городах, а также в Санкт‑Петербурге и Выборге. Прибыв, сразу начинайте осмотр Хельсинки, где центральный вокзал считается выдающимся памятником финской архитектуры.
4. Москва – Варшава, поезд «Полонез»
Сегодня туристы только начинают открывать для себя Варшаву, поэтому здесь ещё нет огромных толп. Обязательными пунктами программы являются Музей варшавского восстания и Музей истории польских евреев, который в 2016 году был признан лучшим музеем Европы. Доехать до Варшавы можно менее чем за сутки на поезде «Полонез», запущенном в 1973 году как соединительный маршрут Москвы и Варшавы. Сегодня этот путь обслуживается совместно РЖД и PKP (польскими государственными железными дорогами). Российский состав состоит из новых вагонов: двухместных люксов и четырёхместных купе, оборудованных био‑туалетами, душами и мини‑ванными.
Маршрут проходит через три страны – Россию, Белоруссию и Польшу. В Бресте делается длительная остановка для замены колес.
5. Москва – Прага, поезд «Влтава»
Отлично сохранившийся исторический центр, потрясающая архитектура и сравнительно niedrogie цены делают Прагу одной из самых популярных европейских столиц. Преимущество Праги перед другими туристическими городами заключается в том, что зимой её красота ничуть не уступает лету. Кроме того, Чехия находится совсем недалеко от России: расстояние между Москвой и Прагой около 2000 км, которое можно преодолеть на фирменном поезде «Влтава» всего за 26 часов.
6. Москва – Карловы Вары, поезд «Влтава»
Если решите отправляться в Чехию на поезде «Влтава», почему бы не продлить путь до Карловых Вар? Дорога займет на четыре часа больше, но в эти часы вы будете наслаждаться видами рек, гор, озёр и замков, проезжая их за окном. В Карловых Варах предостаточно интересного: знаменитые питьевые источники, исторические отели и рестораны. Добраться из Карловых Вар в Прагу можно на электричке или на автобусе; при этом автобус часто оказывается дешевле и быстрее.