В путешествиях на поезде скрыт особый очаровательный характер. Меняющийся за окном пейзаж, ровный стук колес, случайные встречи с пассажирами… Тем, кто хочет продлить эту сказку и одновременно полюбоваться знакомыми и отдалёнными регионами, мы собрали шесть маршрутов, каждый из которых длится более трёх суток.
Москва — Владивосток (Россия)
Время в пути: 144 часа 10 минут (>6 дней).
Протяжённость: 9 288 км.
Стоимость билетов: от 17 400 рублей (плацкарт). Цена может быть ниже в низкий сезон.
Где купить: onetwotrip.com.
Поезд: фирменный поезд «Россия».
Это самая длительная железнодорожная пассажирская линия в мире, которая полностью лежит на территории одной страны. Поезд «Россия» совершил свой первый рейс 30 сентября 1966 года. Тогда путь занял 16 дней. Сейчас он проходит в два‑полтора раза быстрее: всего около шести суток. По пути делается 63 остановки, самая затяжная — 35 минут в Иркутске.
Вагоны окрашены в российские цвета с гербом страны. Вы можете приобрести место в плацкарте, купе или СВ. Внутри находятся холодильники, микроволновки, душевые кабины, электроплиты, фены и утюги — путешествие становится комфортным. Штабной вагон адаптирован для пассажиров с ограниченными возможностями. Для путешествующих с детьми предусмотрена игровая камера с игрушками и книгами.
Поезд отправляется каждые два дня: из Москвы – по нечётным датам, из Владивостока – по чётным. Онлайн‑продажа открывается за 45 дней до отправления.
Дибругарх — Канниякумари (Индия)
Время в пути: 82 часа (3,5 дня).
Протяжённость: 4 233 км.
Стоимость билетов: от 1105 рупий (1030 рублей) в вагоны класса SL.
Где купить: irctc.co.in.
Поезд: «Вивек экспресс» (Vivek Express).
Отличная возможность увидеть всю Индию: маршрут начинается от южного уголка (город Канниякумари) и заканчивается на севере (Дибругарх). По пути вы пройдёте Ассам, Западную Бенгалию, Ориссу, Андхра Прадеш, Кералу и Тамилнад. Поезд делает 57 остановок.
В состав поезда входят классы 2А, 3А и SL. Наиболее удобно выбрать 2А – напоминает купе с отсеками, но вход в коридор закрыт занавеской. В каждом отсеке установлен кондиционер, а над коридором находятся два мягких уровня.
Класс 3А находится ниже по комфорту. Он также оснащён кондиционером, а компоновка напоминает российский плацкарт: в каждом отсеке три уровня, вдоль прохода – два. В стоимость билета включены постельные принадлежности.
SL – самый востребованный вариант в стране. Он схож с нашим плацкартом, но потолок выше, поэтому верхний уровень служит пассажирским местом. В этих вагонах нет кондиционера, вместо него работают потолочные вентиляторы.
Торонто — Ванкувер (Канада)
Время в пути: 83 часа (3 дня 4 часа).
Протяжённость: 4 466 км.
Стоимость билетов: от 530$ (31 500 рублей) за место в Economy.
Где купить: viarail.ca.
Поезд: The Canadian.
Если хотите познакомиться с Канадой, лучшим способом будет поезд «The Canadian», который проходит почти всю территорию страны. Название происходит от «Canadian Pacific», который эксплуатировал этот маршрут с 1955 по 1978 годы. Сегодня предлагается более современный и комфортный вариант – «Канадец».
В поезде предусмотрены три класса: Economy, Sleeper Plus и Prestige. В Economy‑классе расположены раскладывающиеся кресла, однако длительный путь в них может быть не самым удобным. Sleeper Plus напоминает российский плацкарт, где верхние полки закрыты шёлковыми шторами. Prestige – отдельный люкс с туалетом и телевизором. Кроме того, все пассажиры могут disfrzyć общих вагонов с панорамными окнами.
Маршрут проходит через малонаселённые регионы, поэтому следует ожидать бесконечные леса. Путешественники отмечают, что иногда к путям подходят лоси, олени и даже медведи. Поезд делает остановки в Виннипеге, Саскатуне и Джаспере.
Фото: belmond.com
Бангкок — Сингапур
Время в пути: из Сингапура в Бангкок 3 дня и 2 ночи, из Бангкока в Сингапур 4 дня и 3 ночи.
Протяжённость: 2 180 км.
Стоимость билетов: от 2 960$ (175 500 рублей) за место в купе Pullman.
Где купить: belmond.com.
Поезд: «Восточный экспресс» и «Ориентальный экспресс».
Это не тот поезд, что описан в детективе Агаты Кристи (его «Восточный экспресс» ходил между Парижем и Стамбулом до 1977 года). Однако на нём вы совершите не менее захватывающий путешествие, причём без драмы: вы пройдёте половину Юго‑Восточной Азии. Поезд выходит из Бангкока, пересекает весь Таиланд, проходит рекой Кваи, охватывает Малайзию, переезжает пролив Джохор и добирается до Сингапура.
«Восточный экспресс» – элитный транспорт. В нём 17 вагонов с кондиционерами и роскошной отделкой. Вы можете выбрать одно из трёх типовых кипелёных: Pullman, State или Presidential. Они отличаются по комфорту и цене, но во всех есть собственный санузел, туалет и огромные окна. Кроме того, в поезде есть открытый вагон в колониальном стиле, где подаются коктейли и можно наслаждаться видами вместе с другими пассажирами.
Сидней — Перт (Австралия)
Время в пути: 65 часов (около 3 дней).
Протяжённость: 4 500 км.
Стоимость билетов: от 2600$ (154 000 рублей) за место в вагоне «Золотого класса».
Где купить: greatsouthernrail.com.au.
Поезд: «Индиан Пасифик» (Indian Pacific).
Экспресс пересекает Австралию от Индийского океана к Тихому океану. Двежды в неделю он отправляется из Перта в Сидней, а также из Сиднея в Перт. Общая длина маршрута около 4 500 км, путь занимает примерно три суток. По пути делаются остановки в Калгурли (городе искателей золота), Ролинне, покинутом Кук, Аделаиде и Броукен‑Хилле. В Калгурли предлагается экскурсия на автобусе на полтора часа за отдельную плату. Стоит учитывать, что поезда в прямых и обратных направлениях останавливаются в разных городах.
В поезде «Indian Pacific» имеются два класса – «Golden» и «Platinum». Раньше существовал «Red» класс с сидячими местами, но он был исключён. Сейчас путешествие из Сиднея в Перт превратилось в роскошный тур, стоимость которого довольно высока.
Шанхай — Лхаса (Китай)
Время в пути: 47 часов 40 минут (по факту почти 3 дня).
Протяжённость: 4 373 км.
Стоимость билетов: от 794 китайских юаней (6930 рублей) за Hard Sleeper.
Где купить: chinatibettrain.com.
Железнодорожная сеть соединяет восемь провинций от восточного побережья до западных территорий, позволяя проехать всю страну. Проводники говорят на китайском, тибетском и английском. Кстати, маршрут направляется в Тибет (Лхаса – историческая столица), о котором стоит помнить множество деталей.
Для поездки в Тибет необходимо предъявить специальный allow‑permit. Его проверяют несколько раз по пути. Путешественникам также требуется заполнить медицинскую анкету: если у вас был инфаркт, инсульт или есть хронические заболевания лёгких или сердца, вас не примут. Путешествие пройдёт по высокогорным участкам.
В день отправляется только один состав: из Шанхая он стартует в 20:10, из Лхасы – в 11:15. По официальному расписанию путь занимает 47 ч 40 мин, однако на практике вы отправитесь из Шанхая в 20:00, а прибывете в Лхас на третий день в 19:00.
Билеты доступны в двух категориях: Hard Sleeper (подобен нашему плацкарту, в вагоне шесть полок) и Soft Sleeper (каюты на четыре места, мягкие уровни).